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Perguntas Frequentes

Como funciona o seguro de carga internacional?

O seguro de carga internacional protege mercadorias contra perdas ou danos durante o transporte global (marítimo, aéreo, rodoviário ou ferroviário). Ele é contratado por importadores ou exportadores e oferecido por seguradoras.

As coberturas mais comuns são:
- Ampla: Cobre quase todos os riscos, exceto os listados como exclusões.
- Restrita A: Cobre eventos específicos, como naufrágio, incêndio, ou colisão.
- Restrita B: Menor cobertura, abrangendo apenas perdas mais graves.

A apólice pode ser ajustada às necessidades do cliente, garantindo mais segurança às operações de comércio exterior.

O prazo médio para desembaraço de carga varia de acordo com o canal selecionado pela Receita Federal:

- Canal Verde: Liberação em horas.
- Canal Amarelo: Até 2 dias úteis.
- Canal Vermelho: De 3 a 5 dias úteis.
- Canal Cinza: Até 90 dias.

Fatores como documentação, tipo de mercadoria e anuências podem influenciar o tempo. Cargas regulares com documentos corretos são liberadas, em média, em até 5 dias úteis.

Para exportação regular, os documentos necessários são:

1. Nota Fiscal de Exportação: Emitida pelo exportador.
2. Declaração Única de Exportação (DU-E): Registro eletrônico no Portal Siscomex.
3. Fatura Comercial (Commercial Invoice): Detalha a transação.
4. Packing List: Lista o conteúdo e embalagem da carga.
5. Conhecimento de Embarque: Documento de transporte (BL, AWB ou CRT).

Outras exportações são necessários de acordo com as regras do NCM da mercadoria que são regulados pelos órgãos reguladores como ministério da agricultura e Anvisa

O gerenciamento de risco no transporte de carga internacional envolve:

1. Identificação de Riscos: Avaliação de ameaças, como roubos e avarias.
2. Planejamento Logístico: Rotas seguras e transportadoras confiáveis.
3. Seguros: Proteção contra perdas ou danos.
4. Monitoramento: Rastreamento e controle em tempo real.

Essas medidas garantem segurança e eficiência nas operações.